エンジン本体にはまったく補強を入れずにまわりの機材でパワーアップしてしまうのでBOOSTアップって本当はエンジンに大きな負担を与えるチューニング方法なんですよ。SAURUSでは、チューニングを開始する前にベースマシンチェックをシッカリ行います。そうなんですよ。これが大事なポイントです。機材の装着も、その後の実走セッティングもそんじょそこいらのお店とはひと味違います。使用するパーツは同じですけど……ね!!

 
 


【BOOST UP MENU】
1. オーナーとジックリと話して、計画のチェック。
BOOST UPメニューにとどまらず、全般。
2. 使用部品説明。冷却系や故障予想部品、BOOST UPの内容。
3. 入庫後、エンジンやセンサー類を始めとする実物チェック。下まわり、オイル&水漏れ等。
4. 作業開始。相談した結果、決定したパーツを装着。他の不具合部分の改良を行い担当者が試運転。
ここで元圧や空燃比をチェック。
5. ザウルス林流SETTING開始。ROMチューン同様にBOOST設定から燃調、
レスポンスと実走セッティングを綿密に行う。
6. 納車前の説明。BOOST UP関連のことだけではなく、メンテの方法やオイルの交換時期、
他の部分についても、今後乗り続けていくためのアドバイスを念入りに!!

 
 
 
 

■BOOSTUPは一般的に入門チューンだと思われてます。違うんです。TURBOの基本だし、TUNERにとっては、一番難しいメニューなんです。だから、徹底的にキミと話します。フルチューンTURBOをセットするより、BOOST UPって大変……でも、だからこそ面白いし、キミに満足してもらえるように、頑張りがいがあるんですっ!!